朝来市（あさご──）の旧・生野町域を通過しました。引き続き播但連絡道路を北に向かいます。うわ、何でしょうこの「フレッシュあさご」という案内は……？ 「道の駅」とありますが、播但連絡道路としてはサービスエリアの扱いのようですね。例によってなんとな…

引き続き、播但連絡道路を北上します。神河町の「ノルウェイの森」には随分と驚かされましたが、今度のカントリーサイン？は一般的なレイアウトのものに戻ったようです。 「神河町」の次は「朝来市」（あさご──）です。朝来は「竹田城跡」あたりも有名かと思…

播但連絡道路の「市川 SA」を出発して、本線に戻ります。加速車線がほとんど無いところまで「名阪国道」と似てますね……。 市川 SA を過ぎるとすぐに「市川北 IC」ですが……あれっ。またしても案内が「市川町内」になっていますね。 市川町は川沿いに市街地が…

播但連絡道路を北に向かいます。おお、これは随分と懐かしい感じのする出口案内標識ですね！ フォントが公団ゴシックなのはもちろんのこと、本来だと出口番号が入る場所に IC 名が書かれている謎のフォーマットの出口案内、昔の一般有料道路（等）では良く見…

「播但ハイウェイ」こと「播但連絡道路」と「中国自動車道」が接続する福崎 IC にやってきました。「福崎 IC」だと思っていたのですが、播但道の IC はどうやら「福崎南 IC」と「福崎北 IC」に分かれていたようです。 本線より広いランプウェイ 「朝来 豊岡…

山陽自動車道の「山陽姫路東 IC」で流出して、播但道に向かいます。名前は「山陽姫路東 IC」ですが、一般道と播但道の両方に接続するため、ジャンクションを兼ねた構造となっています。 一般道に出るには左側車線を、播但道に向かうには右側車線を走ることに…