八木新宮線は十津川村の上野地バス停で 20 分の休憩に入りました。ということで、休憩の間に谷瀬の吊り橋を見に行きました。 ただ、橋を歩いて往復するにはちょいと時間に余裕がありません（急げば不可能でも無いのでしょうが）。何よりも路線バスの運行の妨…

八木新宮線の路線バスは、十津川村上野地（うえのじ）で 20 分の休憩に入りました。上野地は「谷瀬の吊り橋」の最寄りバス停でもあります。 上野地集落の中の道はセンターラインすら無いような狭い道ですが、上野地郵便局の横にバスを停めるためのスペースが…

八木新宮線の路線バスは、大塔町宇井の「大塔温泉夢乃湯」バス停のあたりで、新宮駅からやってきた八木新宮線の路線バスとすれ違います。珍しく完璧なタイミングで写真を撮ることができました。 朝の 7:46 に発車した第 2 便のようですね（どうでもいいこと…

八木新宮線の路線バスは、旧・大塔村を南へと進みます。次のバス停は「閉君」ですが、なんともミステリアスな感じがする地名の一つ（だと個人的に思っている）ですね。 そもそも「大塔」という地名自体が、後醍醐天皇の皇子にして、その豪勇ぶりで知られた「…

八木新宮線のバスは、猿谷ダムのダム湖に沿って走ります。 国道 168 号線は、奈良県五條市と和歌山県新宮市をほぼ一直線に結ぶ（ちょっと言い過ぎ）幹線道路であるため、潜在的な需要はある筈なのですが、いかんせん整備が追いついていないのも事実です。と…

国道 168 号線の「新天辻トンネル」を抜けて、かつての大塔村にやってきました（今は五條市）。トンネルを抜けた後はとても眺めの良い尾根の上を進むのですが、そんな絶景ポイントに「道の駅」があります。 ここには、元々は天文台のある宿泊施設があり、道…

八木新宮線の路線バスは JR 和歌山線の五條駅前にやってきました。何とも地味な建物ですが、これはこれで味わい深くていいですよね。五條駅からも、何人かお客さんが乗車してきました。 南朝ゆかりの地 JR 五條駅を出発して、吉野川を渡ると、程なく左手から…

八木新宮線の路線バスは、現在「五條バスセンター」で休憩中です。 発車まではもう少し時間がありますが、そろそろ車内に戻ることにしましょう（指定席では無いので、早めに戻って同じ席を確保しておこうという目論見もありました）。 「おりば専用」だけど …

八木新宮線の路線バスは、橿原市の大和八木駅を出発してから、大和高田市の高田市駅、葛城市の忍海（おしみ）駅、御所（ごせ）市の近鉄御所駅などに停車しながら、奈良県五條市の五條バスセンターに向かっていました。 40/167 実は、八木駅（南口）のバス停…

奈良交通が運行する路線バス「八木新宮線」は、奈良県橿原市の「大和八木駅」と和歌山県新宮市の「新宮駅」間の 166.9 km を約 6 時間 30 分かけて走破する、「日本最長の路線バス」として知られています。一度は乗ってみたいこの路線バス、実は関西から日帰…