静内から列車代行バスに揺られること 1 時間 40 分ほどで鵡川駅に到着しました。苫小牧行き 2236D の乗換には 6 分しか時間が無いので（実際にはバスが 2 分早着したので 8 分でしたが）、急いで口で……じゃなくて駅構内に向かいます。 【ご注意ください】こ…

鵡川行き列車代行バスは潮見駅を出発して、国道 235 号に戻ってきました。向こうからやってきたのは道南バスの「高速ペガサス号」でしょうか……？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 パナハンポ川・パナアンソーポコマナイ pana-wa-an-so-pok-oma-nay川下側・に・あ…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 ウカルキナイ川 {ukur-kina}(-o)-i?{タチギボウシ}（・多くある）・ところ （? = …

鵡川行き列車代行バスは、ついにむかわ町に入ってしまいました。長かった日高振興局エリアからもついに脱出で、ここからは胆振総合振興局エリアです。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実…

鵡川行きの列車代行バスは富川駅の西にある踏切を渡ります。この線路は富川・静内・浦河・様似方向のものです。線路の左側に河岸段丘が迫っていることがわかりますね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。…

鵡川行き列車代行バスは国道 235 号を北西に向かいます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 おっ、「門別競馬場」の案内が！

鵡川行き列車代行バスは道道 351 号「正和門別停車場線」の「山門別踏切」を渡って、門別の中心街に入ります。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能…

鵡川行き列車代行バスは豊郷を出発して国道 235 号を西に向かいます。前方に波恵（はえ）川が見えてきました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 オニヨップ o-ni-o-p河口・木・多くある・もの （記録あり、類型あり） （この背…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 シリクロチ川 sir-kur-ot-i山・影・多くある・ところ（川） （記録あり、類型あり…

鵡川行きの列車代行バスは清畠駅を出発して国道 235 号に戻ります。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 厚賀と比べるとかなりコン…

鵡川行きの列車代行バスは厚賀を出発しました。右側の高台を通っているのが国道 235 号で、日高本線の線路はその手前（海側）を通っています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や…

鵡川行き列車代行バスは厚別川を渡って日高町に入りました。この時点で 16:36 ですが、時刻表を見ると見事に定時のようです（素晴らしい！）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や…

鵡川行き列車代行バスから日高本線の線路を眺めます。これは……手前側（陸側）の線路が……浮いてますよね？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性が…

節婦の集落に入りました。この道路は国道の旧道に相当するものらしく、道路沿いに集落ができて、鉄道が集落の山側を迂回し、更に山側に国道のバイパス？が建設された……という良くあるパターンのようです。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 イルモクンナイ川 enrum-kun-nay?岬・影・川 （? = 記録はあるが疑問点あり、類型…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 チプタナイ chip-ta-nay舟・作る・川 （記録あり、類型あり） （この背景地図等デ…

鵡川行き列車代行バスは「新冠駅」を出発しました。左側に踏切が見えていますが、これは道道 209 号「滑若新冠停車場線」の踏切……ということになりますね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービス…

鵡川行き列車代行バスはベルリンの壁を越えて新冠町に入ります。左側に線路も見えますね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 日高…

日高本線・静内駅前にある列車代行バスの「静内駅」に戻ってきました。六角形のバス停もすっかりお馴染みになりましたね（オリジナルティが高くて意外と識別性が良いという印象）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点…

「2・26 飯テロ」も無事？終わったので、のんびりと静内駅に戻ることにしましょう。 回転寿司「ちょいす」は「イオン静内店」のすぐ近く（国道の北側）にあるのですが、こちらは国道の南側にある「マックスバリュ静内店」です。 【ご注意ください】この記事…

静内駅の外に戻ってきました。静内行き列車代行バスだった車輌が引き上げていきます。次の様似行き代行バスは 30 分後の 14:58 発なので、一旦引き上げて休憩……でしょうか？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のもので…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 庶路（しょろ） so-oro?滝・のところ （? = 記録はあるが疑問点あり、類型あり） …

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 地図をクリックしたら地理院地図に飛べたりします。 恋問（こいとい） koy-tuye波・そこで切る （記録あり、類型あり） （この背景地…

イザベラ・バードの『日本奥地紀行』（原題 "Unbeaten Tracks in Japan"）には、初版（完全版）と、いくつかのエピソードが削られた普及版が存在します。今日は引き続き、普及版の「第二十七信」（初版では「第三十二信」）を見ていきます。 この記事内の見…

静内行きの列車代行バスが「静内橋」で「静内川」を渡ります。終点の「静内駅」まで、あと少しです。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があり…

静内行きの列車代行バスは東静内を出発しました。次は終点の静内ですが、東静内から静内までは 8.8 km もあります（鵡川以南では汐見－富川間の 9.1 km に次ぐ長さです）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のもので…

静内行き列車代行バスは「元静内」を北西に向かいます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 山側を大回りしていた国道 235 号は、…

「西端生活館」で U ターンした静内行き列車代行バスが布辻（ぶし）川を渡ります。日高本線の鉄橋も見えていますね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な…