皆様、大変長らくお待たせしました。釧路からは網走行き 4730D で網走に向かうのですが、なんとこの 4730D、網走方面に向かう全線通しの列車では、一日一本だけの *各駅停車* なんです！
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頭上注意！
では、網走行きの乗車券を片手に改札に向かいましょう。
1 番のりばのエスカレーターを下りて地下通路に向かい……
2 番のりばに向かいます。この発車時刻案内、良く見ると根室方面の列車が見当たりませんが、次の根室本線（花咲線）は 16:17 発とのこと。
2 番のりばへはエスカレーターで上ります。空調完備のエスカレーターとか、めちゃくちゃゴージャスな感じが……
なんと頭上にタンチョウヅルが！ こういった遊び心はいいですよね。
木造のホーム上屋
2・3 番ホームにやってきました。空調完備なのはここまでで、ガラス戸の先は氷の世界……になる時期もあるんですよね、きっと。
釧路と塘路の間に 1 日 2 往復設定されている「くしろ湿原ノロッコ号」の案内が出ていました。ふむふむ、1 両だけ自由席の設定があるのですね。
2・3 番ホームにやってきました。ホーム上屋は木造のようですが、とても状態は良さそうに見えます。どこかのタイミングで改築しているのでしょうか……？
あまりに堂々としていてスルーしそうになりましたが、駅名標がこの向きで吊るされているのは割と珍しいのでは……（一般的には長手方向ですよね）。
4730D の到着を待つ
2 番のりばから 1 番のりばと駅ビルを眺めます。ちょうど特急「スーパーおおぞら 8 号」が出発したところで、1 番のりばはガランとしています。
1 番線・2 番線ともに車輌の姿は見当たりません。
順光だと空の青さが際立ちますね。あと 1 番のりばに「本場の味」が山ほどあることに気づいてしまいました……。
クリオネのラッピング
網走行き 4730D は 14:14 に釧路駅を出発予定ですが、早くも 20 分前に入線してきました。
車輌は「クリオネ」が描かれたラッピング塗装のもので、「網走」のサイドボードがセット済みです。
何故か窓が開いているのは……換気のためでしょうか……？
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