「祈 航海安全 皆再会」と書かれた幕がかけられた太鼓の前には……思いっきり「立入禁止」ゾーンに入っちゃってる気もしますが……
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出航の 13 分前に、「小笠原ぼにん囃子」の太鼓の演奏が始まりました。勇壮で重みのある太鼓の音が響き渡ります。
別れを惜しむ
出航まであと 10 分ちょいですが、まだポツリポツリと乗船客があります。「搭乗券引換書」には「最終チェックイン時刻： 14:40」とありますが、これはあくまで乗船 *手続き* の時間だ、ということなのでしょうね。
太鼓の演奏が終了しました。何やら人だかりができていますが……
離任する自衛官と思しき人も、乗船をギリギリまで引き伸ばして別れを惜しんでいるようです。
スイングブロー メンバー募集中
太鼓の演奏は終わりましたが、後ろではブラスバンド？が演奏中です。
楽譜台の裏には「スイングブロー メンバー募集中」の文字が。
最後は皆で敬礼してお別れのようです。
官民一体となって（違）
出航まであと 8 分となりました。かけこみ乗船の客がいないか目を光らせているようですね。
「ありがとう たびんちゅ」と書かれたボードを持つ人の姿も。
タラップの周りには海上保安庁の人と警視庁の人、そして少し離れたところに「都レンジャー」の人の姿が見えます。
出航 3 分前になりました。おや、なんかタラップの周りに集合していますが……。
なんと、皆で力を合わせてタラップを移動させています。所属の垣根を超えて、官民一体となって……と思ったのですが、よく考えたらみんな「官」のような気も……。
出航！
タラップも船から取り外されて、出航の準備万端が整いました。
15 時ちょうど、定刻通りに「おがさわら丸」がゆったりと動き始めました。そしてほぼ同時に大勢の人が「立入禁止」のラインを越えてきました。まるで「汎ヨーロッパ・ピクニック」のようですね（いつの話だ）。
あっ、このボードはリバーシブルだったんですね！
これは「長い間 お疲れ様」と書いてあるのでしょうか。出航と同時に掲出したみたいですが、ちょっとしたサプライズだったのでしょうか。
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