やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。
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シュマラウス
石・降る・いつもする・ところ
広尾町音調津から国道 336 号「黄金道路」を南に向かうと「音調津覆道」がありますが、覆道、あるいはその西の「烏山」三角点のあたりの地名……だとされています（地理院地図の「地名情報」に記載あり）。
『東西蝦夷山川地理取調図』(1859) にはそれらしい地名が見当たりません。ただ『北海道実測切図』(1895 頃) には「ヒマラニシ」という地名？が描かれていました。
野塚！？
手元の資料を眺めてみたところ、『北海道地名誌』(1975) に次のような記述がありました。
シュマラウス 野塚川の北海岸。
島臼 （しまうす） 野塚川口の北海岸。アイヌ語「シュマ・ウシ」で， 石が多いの意。
あれ……。「野塚川口」と言えば、音調津よりも遥かに北のあたりです。確かに『北海道実測切図』には「エツキサイ」と「野塚」の間に「シュマウシ」という地名が描かれています。
行政区は音調津
ところが『角川日本地名大辞典』(1987) にはこんな記述も。
しまらうす シマラウス <広尾町>
〔近代〕昭和23年～現在の広尾町の行政字名。もとは広尾町大字広尾村の一部。アイヌ語で岩，下り道のある所の意による地名。行政区は音調津（おしらべつ）。
お。「行政区は音調津」と書いてありますね。どことなく「比例は○○党」のような印象が
果たして「シュマラウス」という地名は実在するのか、また実在するのであればそれはどこにあるのか……というレベルからのスタートになってしまったのですが、『北海道地名誌』の「野塚川の北海岸」説はトラップの可能性がありそうに思えてきました。
「シュマラウス」を探す
ということで、改めて手元の資料で「音調津」と「ビタタヌンケ」の間に記された地名をまとめてみました。
| 大日本沿海輿地全図 (1821) |
ヨシランヘ川 | タン子イシヨ | ホンヒタ子シケ |
|---|---|---|---|
| 蝦夷地名考幷里程記 (1824) |
ヲシランベツ | ルベシベツ | ビタヽヌンケ |
| 初航蝦夷日誌 (1850) |
ヲシラベツフト | ルベシベシ ヱコアヱウタ チカフシウシ ソウウシベ タン子シヨ チヨマナイ レフシベ トモチクシ |
ビタヽヌンケフ |
| 竹四郎廻浦日記 (1856) |
ヲシラヘツ | ヲクチシ峠 ヒナイ |
ヒタヽヌンケ |
| 辰手控 (1856) |
ヲシラヘツ | ヲクチシ峠 ルヘ ヲクチシ崎 ヒナイ |
ヒタタヌンケ |
| 午手控 (1858) |
ヲシラルンベ | サトシランベ | ヒタヽヌンケ |
| 東西蝦夷山川地理取調図 (1859) |
ヲシラルシベツ | ムエケシ ルウクシ カムイサンヌイワ アエワタラ エマコエウク チカフンウシ ソウウシベ タン子エシヨ チヨマナイ レフシ トモチクシ |
ヒタヽヌンケ |
| 東蝦夷日誌 (1863-1867) |
ヲシラベツブト | レフンシユマ ムエケシ ルベシベツ ヒナイ エコアエウシ ホロイソ ソウウシベ タンネソウ チヨマナイ レフシヘ トムチクシ ホントモチクシ |
ビタヽヌンケ |
| 改正北海道全図 (1887) |
音調津 | ルウシ ヒナイ |
ビタヽヌンケ |
| 永田地名解 (1891) |
オシラルンベ | オㇰチシ モイケシ ルペㇱュベ アイワタラ チカㇷ゚ウシ ト゚モチクシ |
ピタタヌンケㇷ゚ |
| 北海道実測切図 (1895 頃) |
オシラルンペ川 | ヒマラニシ モイケシ ルペㇱュペ チカㇷ゚ウシ ルーラノシ ヨコマ サマイクニプ タン子ソー シモチクワㇰカ エクシペワタラ ト゚モチクシ オタオッチシ |
ピタタヌンケㇷ゚川 |
| 十勝地名考 (1914) |
オシラルンベ | ヒマラヌシ モイ・ケシ ルペシンペ チカプ・ウシ ローラノシ ヨロマ サマイクンプ タンネ・ソ－ シモチク・ワッカ ドモチケン オタ・オツ |
ピ・タタ・ヌンゲプ |
| 陸軍図 (1925 頃) |
ムイケシ ルベシベツ タニイソ |
ピタタヌンケ | |
| 地理院地図 | 音調津 | 字シュマラウス モエケシ ルベシベツ タンネソ |
ビタタヌンケ |
南端を「ビタタヌンケ」に置いたのは完全な失敗でしたね（汗）。まぁ、こんな日もあります。ということで「音調津」と「ルベシベツ」の間に絞ってみると……
| 大日本沿海輿地全図 (1821) | ヨシランヘ川 | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| 蝦夷地名考幷里程記 (1824) | ヲシランベツ | - | - | ルベシベツ |
| 初航蝦夷日誌 (1850) | ヲシラベツフト | - | - | ルベシベシ |
| 竹四郎廻浦日記 (1856) | ヲシラヘツ | ヲクチシ峠 | - | - |
| 辰手控 (1856) | ヲシラヘツ | ヲクチシ峠 | - | ルヘ |
| 午手控 (1858) | ヲシラルンベ | - | - | - |
| 東西蝦夷山川地理取調図 (1859) | ヲシラルシベツ | - | ムエケシ | ルウクシ |
| 東蝦夷日誌 (1863-1867) | ヲシラベツブト | レフンシユマ | ムエケシ | ルベシベツ |
| 改正北海道全図 (1887) | 音調津 | - | - | - |
| 永田地名解 (1891) | オシラルンベ | オㇰチシ | モイケシ | ルペㇱュベ |
| 北海道実測切図 (1895 頃) | オシラルンペ川 | ヒマラニシ | モイケシ | ルペㇱュペ |
| 十勝地名考 (1914) | オシラルンベ | ヒマラヌシ | モイ・ケシ | ルペシンペ ルペシペツ |
| 陸軍図 (1925 頃) | - | ムイケシ | ルベシベツ | |
| 地理院地図 | 音調津 | 字シュマラウス | モエケシ | ルベシベツ |
随分とスッキリしたでしょうか。「ヲクチシ峠」と「ムエケシ」あるいは「モイケシ」が目立ちますが、「ムエケシ」あるいは「モイケシ」は現在の「字モエケシ」のことだと考えられます。
となると「ヲクチシ峠」は「音調津」と「モエケシ」の間と考えられるのですが、これは ok-chis で山の鞍部を意味すると思われるので、黄金道路の「モイケシ第1覆道」の南西あたりの可能性がありそうでしょうか。現在「字シュマラウス」とされる場所より南に位置するのではないかと想像されます。
「レフンシユマ」を探す
やはり有力情報としては『北海道実測切図』の「ヒマラニシ」ですが、東蝦夷日誌の「レフンシユマ」も気になるところです。
東蝦夷日誌には次のように記されていました。
（六丁卅間） ムエケシ（小澤、漁場） 灣の端と云儀。海中大岩有、是をレフンシユマと云。名義、沖の岩と云義。濱まで（二十丁三十間）ヲシラベツブトに到る。
「濱まで（二十丁三十間）」とありますが、二十丁三十間はだいたい 2.2 km ほどで、これは現在の「モエケシ」と「音調津」の間の距離とおおよそ一致します。
なお「ルベシベツ」と「ムエケシ」（＝モエケシ）の間の距離も「六丁卅間」とあり、これも約 0.7 km ほどなので、このあたりの記録はかなり信用できそうに思えます。
陸軍図によると、「音調津」と「ムイケシ」の間には「海中の大岩」が複数存在していたように見えます。
音調津のすぐ南にある「海中の大岩」は、現在の「字シュマラウス」の位置とほぼ一致するのですが、南にも「海中の大岩」が描かれていますし、何よりも現在の「地理院地図」では更に多くの「海中の大岩」が描かれているので、残念ながら「レフンシユマ」の位置の特定は難しそうですね。
落石注意！
残された最有力情報は『北海道実測切図』の「ヒマラニシ」ですが、北海測量舎図には「ヒ
ヒマラヌシ
山あるいは岸などの高きところより、石の落ち来るところとの義なり。
……何なんでしょうこれ。「ヒマラ」の部分が意味不明ですが、「ヒマラヌシ」が「シュマラウス」のことだとすると……あ！ suma-ran-us だとすれば「石・降りる・いつもする」と読めるような……！
どうやら「レフンシユマ」（沖にある岩）は「シュマラウス」とは無関係で、更に言えば『北海道地名誌』の記述はやはりトラップだったようです。「シュマラウス」は、おそらく海沿いの「落石注意！」な場所をそう呼んだということなのでしょうね。suma-ran-us-i で「石・降る・いつもする・ところ」と考えられそうです。
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