道道 593 号「屈足鹿追線」を西に向かい、新得町に入りました。
上体がやや立ち上がり気味ですが、膝がしっかりと前に入っていて良い姿勢ですね。
【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。
直前に「急カーブ・急勾配」という警告が出ていましたが、予告通りにカーブが増えてきました。
短いながらも直線区間もありますが……
「急カーブ」と言うよりは、サーキットのような S 字カーブが続きます。
最後の仕上げ？がこの左カーブで、事実上のヘアピンカーブです。地形図で見た感じでは R = 25 m くらいの急カーブに見えます。
急勾配という印象はあまり無かったのですが、町境のあたりの標高が 365 m ほどで、そこから標高 223 m まで下がっているので、ずっと下り坂が続いていたことになりますね。
圧を感じる「交通安全」
十勝川を渡ると、道道 593 号「屈足鹿追線」の終点（起点）です。
橋の左右には「交通安全」の幟が立っているのですが、シンプルなデザインだけに妙な威圧感がありますね……。
「秘境」を自らアピールするスタイル
道道 593 号「屈足鹿追線」と道道 718 号「忠別清水線」が接続する T 字路にやってきました。
正面の看板には温泉の案内が出ているのですが、「秘境 トムラウシ温泉」とあります。確かに秘境ですが、自ら「秘境」であることをアピールするスタイルなんですね。
ほくでん新岩松発電所
「秘境 トムラウシ温泉」まで往復すると 2 時間はロスしそうなので、流石に今回は回避して、左折して屈足の市街地に向かいます。高圧電線の鉄塔が見えますが……
すぐ先には「ほくでん」のロゴのついた建物が。北海道電力の「新岩松発電所」だそうです。上流にある「岩松ダム」から引いた水で発電を行っているのですね。
標識のようなもの
道道 718 号「忠別清水線」のヘキサが見えますが、その横になにやら見慣れない標識のようなものが……？
どうやら農園の案内みたいですね。標識に見せかけた案内板だったようです。
殖民区画に準拠した直線区間が続きますが、ここからは 50 km/h 制限のようです。市街地が近づいてきたみたいですね。
【おことわり】本記事内の写真は以下の目的のために Adobe Firefly の生成 AI による生成塗りつぶしを使用しているものがあります：フロントガラスへの映り込み除去
www.bojan.net
Copyright © 1995- Bojan International
