Bojan International

旅行記・乗車記・フェリー乗船記やアイヌ語地名の紹介など

秩父鉄道の旅

秩父鉄道の旅(最終回)

羽生行きの電車に乗っていると、踏切待ちしているこんな車を発見。 幼稚園の送迎バスだったと思うのですが、屋根の上に煙突らしきものがあったりして……。これ、蒸気機関車を模しているんですよね。秩父鉄道でも週末を中心に蒸気機関車が牽引する「パレオエク…

秩父鉄道の旅(その8)

もう少しだけ「三峰口駅」での話題を続けます。 さっきまで、この電車に乗って三峰口までやってきました。車歴 40 年以上の大ベテランで、日本ではここでしか見ることができない車両でした(現在は退役済み)。ちなみにこの電車は 3 両編成なのですが、不思…

秩父鉄道の旅(その7)

三峰口からは、秩父鉄道で折り返して、今度は終点の羽生(はにゅう)まで向かうことにしましょう。 指差確認! 次の羽生行きは、さっき乗車した電車の折り返し……ではなくて、向こう側の 3 番線から発車するほうが先発のようです。 三峰口は終着駅ですが、駅…

秩父鉄道の旅(その6)

三峰口駅は、「関東の駅百選」に選定されているんですね。 そして、旧車が保存されている「鉄道車両公園」は年中無休で入園無料とのこと。つまり、経費は全部持ち出しなんですね。頭が下がります《使い方に注意》。 おっと。久々に「使い方に注意」が出まし…

秩父鉄道の旅(その5)

「芝桜駅」こと「御花畑駅」から、終点の「三峰口駅」に向かって各停に乗車しています。「影森駅」「浦山口駅」の次は…… 「武州中川駅」です。「武蔵」ではなくて「武州」なんですね。ぶしゅう。続いては…… 「ぶしゅう ひの駅」です。「武州日野」ですね。駅…

秩父鉄道の旅(その4)

三峰口行きの電車に乗車しました。車内は昔懐かしい感じのロングシートです。 天井には……扇風機しかありません。これまた懐かしいですねぇ。 懐かしの「国鉄マーク」 その扇風機をよーく見てみると……。 こ……これ……これは……! そう、懐かしの「国鉄マーク」で…

秩父鉄道の旅(その3)

ホーム裏の路地を歩いて行くと…… ここが駅の入口のようですね。それにしても、これじゃあ「御花畑駅」なのか「芝桜駅」なのか、あるいは複数の駅が併設されているのかわからないですよね。 謎の「芝桜駅」 ちょっと気になったので、Wikipedia を見てみましょ…

秩父鉄道の旅(その2)

西武秩父駅と秩父鉄道の線路は一応繋がっているのですが、互いの駅はほんの少し離れているので、その間は歩いて移動しないといけません。まぁ、十分もかからないのですけどね。 (この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである)…

秩父鉄道の旅(その1)

そろそろ北海道以外のネタも……ということで。ふらーっと日帰りで行ってきた秩父への旅の話題を綴ってみます。例によってちょっと古めです(確か 2012 年の秋)。 秩父へはレッドアローで まずは西武池袋駅へと向かいます。 西武池袋から西武秩父までは、「特…