青函フェリー（共栄運輸）の「はやぶさ」は、予定通り 11:35 に青森を出港しました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 津軽海峡…

青函フェリー（共栄運輸）「はやぶさ」の乗船開始に向けて待機中です。これは「第 3 のりば」越しに見た「はやぶさ」ですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現…

「青函フェリー」の窓口のある「青森港フェリーターミナル」の建物を出ました。生憎の空模様ですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があり…

「青森港フェリーターミナル」にやってきました。「こちらは青函フェリーの窓口です」とあり、横には「施設のご案内」と題された地図が掲げられています。 青森と函館の間を結ぶフェリーは「津軽海峡フェリー」と「青函フェリー」の 2 ブランドがあり、「津…

「メモリアルシップ八甲田丸」から退船して、駐車場に戻ってきました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 この後は 11:35 発の青…

1F「車両甲板」から 2F「船楼甲板」に戻る階段が見えてきましたが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 そこにはなんと「終点 Fini…

メモリアルシップ八甲田丸 B1F「第 2 甲板」の「発電機室」にやってきました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 「発 電 機」と…

メモリアルシップ八甲田丸の B1 階「第 2 甲板」を歩きます。「足もと注意」と書かれたプレートがありますが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能…

メモリアルシップ八甲田丸「車両甲板」の船尾部にやってきました。車両甲板は 4 線ありましたが、船尾部で 2 番線と 3 番線が合流しています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や…

メモリアルシップ八甲田丸の 1F「車両甲板」を歩きます。続いてはディーゼル特急が見えてきました（！）。 このディーゼル特急の保存展示は、個人的には賛否両論があったんじゃないかなぁ……と想像しています。というのも、青函連絡船における客車の航送は早…

1F「車両甲板」を見学します。前方に青い保存車両が見えていますね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 右側のプラットホームのよ…

エレベーターで 1F の「車両甲板」にやってきました。眼の前には「八甲田丸」のシンボルマークをつけた「車掌車」（緩急車かも。そもそも違いが良くわかってません）が！ よく見ると、プラットホームのようなものがあり、階段も設置されてありますが、鎖が渡…

4F「航海甲板」にある「ブリッジ」の右舷側には「煙突展望台」に出るためのドアがあります。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 ド…

4F「航海甲板」の前方にある「ブリッジ」（操舵室）にやってきました。このモスグリーンのカラーリングは、まさしく国鉄そのもの……！ 昔の国鉄の電車も、運転室の中はだいたいこの色（灰緑色と言うのですか？）だったんですよね。 【ご注意ください】この記…

「ブリッジ」（操舵室）で死闘を繰り広げる前に、もう少しだけ「船内案内板のいろいろ」をチェックしましょう。 ここまでの展示で「グリーン船室」の椅子と「寝台室」を見てきたのですが、そう言えば鉄道の「普通席」に相当するグレードはどんなものだったの…

「メモリアルシップ八甲田丸」の船首部にやってきました。前方右側に薄っすらと見えるのは北海道……ではなく、脇野沢（むつ市）かと思ったのですが、方角を考慮すると（更に手前にある）「夏泊半島」でしょうか？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記の…

青函連絡船を語る上では外せない「洞爺丸事故」についての展示もありました。詳細は敢えて繰り返しませんが、日本最大級の海難事故です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用…

廊下には赤いテープで矢印が描かれていて、開放中のドアには「操舵室 → 車両甲板」とありますが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります…

引き続き「青函鉄道連絡船記念館」です。右舷の窓側には真紅の椅子が並んでいました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 椅子には…

メモリアルシップ八甲田丸の「青函鉄道連絡船記念館」の話題を続けます。「連絡船改札口」の札は当時のものでしょうか。ナンバープレートの漢字に通じるものがある、視認性が良く味のある良い書体ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限…

「青函ワールド」に続いて「青函鉄道連絡船記念館」にやってきました。3 階「遊歩甲板」の船首側です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があ…

メモリアルシップ八甲田丸、まずは 3 階の「遊歩甲板」にやってきました。最初の展示は「青函ワールド」ですが、この展示はお台場の「船の科学館」で係留・展示されていた「羊蹄丸」から引き継いだものとのこと。 展示は ① 写真、② ジオラマ、③ ミニシアター…

海上博物館「メモリアルシップ八甲田丸」の船内に入ります。(1) で敷地にたどり着き、(2) で船の入口の前までやってきて、(3) にして早くも船内に入ることになります。スピード感ありますね！（どこが） 元の写真はディストーション（歪み）が酷く、正直気持…

海上博物館「メモリアルシップ八甲田丸」の前にやってきました。「えっ、こんなところに駐車していいの？」と若干不安になるようなロケーションですが……。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービス…

ホテルをチェックアウトして、立体駐車場に停めていた自車まで戻ってきました。よく考えると「愛車」と表現すればいいような気もするのですが、なんか照れくさいんですよね（何を今更）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 …

Day 3 の朝を迎えました。この日は比較的旅程に余裕があるので、朝はのんびりできる……筈だったのですが、朝からスマホにけたたましいアラート音が。なんだなんだ……と思ってテレビをつけてみると…… うわ、何、この画面……。太い明朝体が趣味悪すぎ……。 【ご注…

「お部屋編」の次は「バス・トイレ編」です。ご覧の通り、良くあるユニットバスですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 バスタ…

「みそカレー牛乳ラーメン」を完食した後は、国道 7 号を東に向かい…… この日のお宿、リッチモンドホテル青森にやってきました。実はホテルの 200 m ほど手前、青森県庁の隣に「青い森公園」があり、国道 7 号はここが終点だったみたいです。 【ご注意くださ…

「札幌館」にやってきました。国道 7 号「青森西バイパス」沿い、青森西郵便局の近くです。 青森なのに札幌とはこれいかに！？ という話ですが、「サッポロラーメン専門」とのこと。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点…

「あの歌」を思い出した方もいらっしゃるかもしれませんが、それは正解かもしれませんし、全く見当違いかもしれません（どっちだ）。国道 7 号で青森市街に向かいます（既に青森市内ですが……って、昨日の記事でも書いていたような気がする）。「十和田」まで…