竹芝駅前からタクシーで向かったのは…… 日本橋の高島屋でした（何故）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 店内に入り、4F（婦人…

右舷側に勝どきの高層マンション群が見えてきました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 手前の埠頭には東京海洋大学の演習船？も…

レインボーブリッジの手前に 2 隻の船が並んでいました。まるで「いすず ジェミニ」みたいですね（たとえが古い）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異な…

14:35 になりました。あと 45 分ほどで「おがさわら丸」は竹芝桟橋に到着する予定です。荷物をまとめて、いつでも下船できるように準備を整えます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施…

11:10 になりました。予定では伊豆大島に最接近する時間ですが、到着予定が「33 分遅れ」となっているので、若干遅れ気味……でしょうか。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時…

父島・二見港を出航後の「お祭り」がようやく落ち着いたので、部屋に戻る前に軽く外部デッキを歩き回ることにしました。これは 7 デッキ最後部のテラスっぽいエリアですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のもので…

「おがさわら丸」の隣を並走していた 5 隻のプレジャーボートとクルーザー、まず黒いボートから人が海に飛び込み、次に白いクルーザーから、そして緑のクルーザーと黄色いクルーザーから続けて「飛び込みパフォーマンス」が行われました。 あっ、黄色いクル…

父島・二見港から出航した「おがさわら丸」の横を 5 隻のプレジャーボートとクルーザーが並走して手を振ってくれているのですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間など…

父島・二見港を出航して 3 分ほどが経過しました。「おがさわら丸」に寄り添うように、2 隻のプレジャーボートと 1 隻のクルーザーが並んで航行しています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービ…

「おがさわら丸」は定刻の 15 時に出航しました。一部の人が「立入禁止」の黄色い線を越えて船に近づきます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能…

「祈 航海安全 皆再会」と書かれた幕がかけられた太鼓の前には……思いっきり「立入禁止」ゾーンに入っちゃってる気もしますが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが…

「おがさわら丸」の出航まで、あと 35 分ほどとなりました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 埠頭では「小笠原建設(有)」の文字…

宿の人に二見港まで送っていただき、14:10 過ぎに二見港船客待合所に到着しました。チケット売り場には長蛇の列ができているかと思ったのですが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状…

「半日南島ツアー」は「旧青灯台」の近くで現地解散となりました。あとは部屋に戻って荷物をまとめて、本館まで徒歩で移動すれば、あとは車で二見港まで送ってもらえる段取りになっています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年…

海上での「イルカ探し」を 20 分ほど楽しんで、これで「のんびり南島散策とイルカ探しの遊覧」のメインイベントは終了です。あとは二見港に戻るだけ……ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サー…

南島の東の沖合を北に向かいます。あとは西があれば完璧だったのですが……（何が）。 海蝕崖の中程に海蝕洞っぽいものが形成されつつありますね。あと数百万年もすれば「扇池」のように島の内側に貫通したりするのでしょうか。 【ご注意ください】この記事の…

マッチ船長のプレジャーボートはツアー客を乗せて南島から出航しました。まずは鮫池から出るところから……です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可…

ボートが主の帰りを待っている「鮫池」に向かって歩を進めます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 上陸地点の東側には小さな入江…

「陰陽池」にやってきました。南島に観光目的で上陸した場合の最北端の場所です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 この「陰陽池…

エメラルドブルーの水が美しい「扇池」の話題を続けます。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 「扇池」と「扇浜」というネーミング…

高台のビュースポットから扇池と砂浜を望みます。 よく見ると砂浜の端のほうにツアー客がいるのですが、どうやらマッチさんはそのことを把握していたようで、ビュースポットへの登頂を先にしたみたいです。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない…

ガイドのマッチさんの先導で南島を歩きます。南島上陸は「東京都自然ガイド」の同行が必要で、定められたルート以外は立入禁止となっています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況…

南島の上陸地点が近づいてきました。自然環境保護のためか、南島には「桟橋」が無く、上陸の際はボートの舳先から岩に飛び移る必要があります。 実際にガイドのマッチさんからのメールにも「ボートの舳先から岩場に乗り移り悪路を歩きます」とあり、「足腰の…

ガイドのマッチさんを含めて 6 人を乗せたプレジャーボートは、南島上陸に向けて島の西側を南に向かっていました。進行方向左側に「穴」が見えてきましたが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービ…

出航して 10 分ほどが経過しました。振り返れば遥か遠くにふるさと「おがさわら丸」が見えます。それにしても、「おが丸」が停泊しているだけで謎の安心感があるのは何故なんでしょう……？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 …

ハイエース（だと思う）にて移動すること数分で、大村海岸と二見港の間にある防波堤にやってきました。「B.I.T.C. 小笠原生協」の横の道を海側に向かい、旧・青灯台の脇を通り過ぎたところです。 後部のトランクにはゴム製？の衣服と三脚などが置かれていま…

「小笠原の旅 2024/春」も、ついに小笠原での最終日となる Day 5 に突入しました。メインタイトルの連番を増加させてゆくと数字が大きくなってしまうので、今回はサブタイトルを積極的に使ってみたのですが、結果としてメインタイトルの連番が殆ど伸びないこ…

「ははじま丸」から下船して、部屋に戻るために湾岸通りを歩いています。父島や母島には、路上の至るところに絵入りのタイルがあるのですが、村の鳥「ハハジマメグロ」のタイルもありました。 母島日帰り観光では、何度か「ハハジマメグロがいますよ」と教え…

16 時ちょうどに伊豆諸島開発「ははじま丸」から下船しました。父島での乗船時や、母島での下船時・乗船時と比べると「祭りの後」のような雰囲気が感じられるかも……。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各…

「ははじま丸」の客室前方にある電光掲示板に「父島二見港に到着」の文字が表示されました。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2024 年 4 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 手…