十津川村役場を出発した八木新宮線の路線バスは、国道 168 号線の旧道をゆきます。途中で小型のバスとすれ違いましたが、これが村営バスなんでしょうか？ 行き先に「瀞八丁」と出ていたのですが、http://www.vill.totsukawa.lg.jp/www/contents/1395651344549/ によると、なんと十津川村役場から瀞八丁まで一日 2 往復バスが走っているのだそうです。
十津川村小原
ここは「大津呂」という集落ですが、バス停の名前は「十津川村小原」です。橋の向こうの小原集落の方が栄えているからなんでしょうね。
旧道をゆく！
次のバス停は「滝」というところだそうですが……
うわわわわっ……。これは随分と狭い道ですね……。この道をフルボディの路線バスが走るというのは驚きです。
うわー、本当に走っちゃってますよ（汗）。もちろん対向車が来たらアウトですが、信号機らしきものがあったかどうかは……。バイパスができたので、それだけ交通量が少なくなっているということなんでしょうか。
突然の多重立体交差
「滝」バス停を過ぎると、「このバスは高滝口には参りません」というアナウンスが。そしてバスは国道 168 号（旧道）から離れて国道 425 号に入ります。
国道 425 号のトンネルを抜けると、右手にはなんと川の上に多重立体交差が。ちょうど真上に見えるのが国道 168 号バイパスのようです。
バスは、ちょうど右手に見えていたランプウェイのような道をゆきます。
かなりクネクネしているので地図をつけておきますね。今はちょうど逆 S 字のような道を登っている途中です。ちょうどこの近くに十津川第一発電所があるんですね。
やむなく？バイパスをゆく
上に国道 168 号（新道）のトンネルが見えます。そして下に見えるのがさっき通った国道 425 号のトンネルですね。
逆 S 字の要領で国道 168 号（新道）に合流しました。右手に見えるトンネルは、直前に見えていたのと反対の、南に向かう「今戸トンネル」です。
なるほど、このトンネルを通るので、旧道沿いの「高滝口」には行かないのですね。ちなみに、この「高滝口」バス停は、現在も
災害による迂回のため、当面の間、宇井・長殿発電所前・高滝口には停車いたしません
という扱いなのだそうです。
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