今度は 4 連続！
道東道の占冠 IC からトマム IC の間は、鵡川沿いに遡っていくだけなのですが、既に狭隘な渓谷に沿って JR 石勝線や道道 136 号が存在するため、道東道は川沿いに 4 つのトンネルを連ねて狭隘部をクリアしています。
東占冠トンネル
ここまで「2 連続」「3 連続」のトンネルはあったのですが、「4 連続」は今回が初めてですね。さて、どんな案内板があるのだろう……と思ったのですが、
何もありませんでした。トンネルの入口にも「4 連続トンネル群」であることを窺わせるものは何も無く、
ふつーに「東占冠トンネル」とだけ書いてありました。長さは 2,490 m ということで、そこそこ長いような気もするのですが、極々ふつーの扱いですね。
滝の沢トンネル
トンネルを抜けると……もう次のトンネルが見えています。
次のトンネルは「滝の沢トンネル」ということで、純和風の名前ですね。長さはちょうど 1,000 m とのこと。
トンネルに入る手前で小さな川を渡っているのですが、その川の名前が「滝の沢川」なのだそうです。
ホロカトマムトンネル
滝の沢トンネルを抜けると、鵡川・JR 石勝線・道道 136 号線を一気にオーバークロスして、今度は「ホロカトマムトンネル」に入ります。長さは 1,990 m。
以前にも書いた覚えがあるのですが、このあたりのトンネル名は純和風・アイヌ語由来・それらの混成で入り乱れていますね。この「ホロカトマムトンネル」は、トンネルを抜けた先に「ホロカトマム川」が流れているので、そこから命名したのだと思います。
地理院地図の 25000 の図幅では、川の名前が「ポロカトマム」になっているのですが、これも誤字ですかね……。地理院地図にも、意外とこういった間違いが含まれていることがあるので、注意しないといけません。
下トマムトンネル
ホロカトマムトンネルを抜けて 250 m ほど走ると、4 つ目の「下トマムトンネル」です。
長さは 750 m とのこと。4 連続トンネル群のトンネルでは一番短いですね。
ゆるーく右にカーブすると、トマム山の麓に到着です。
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