花巻 JCT で釜石道から東北道に入ります。 あっ、はい。「速度落せ」と言われてしまったので速度落とします（汗）。 流行のフラットデザイン 東北道を再び北上します。どうしても無味乾燥な前面風景が続きますが、そんな中、やはりインパクトが大きいのがカ…

東和 IC から釜石道に戻ります。左（釜石方面）は無料で右（仙台・盛岡方面）は有料ですが……今回は右へ。棒型 IC だったころの遺構は、このアングルだとちょっと分かりづらいですね（中央ちょい右側奥の白い路面がそれなのですが）。 約 1 時間ぶりに釜石道…

「岩根橋」を出発して、国道 283 号で西に向かいます。いつの間にか、再び JR 釜石線が右側に移動していますね。柵があるのでまるで自転車道のようですが……。 左折して川を渡って、6～700 m ほど戻ったところに電源開発の「東和電力所」があるとのこと。「発…

2015 年当時は釜石道の終点だった「宮守 IC」にやってきました。ところで、前を走るタクシーはどこまで行くのでしょうか……？ 宮守 IC から遠野 IC までは絶賛延伸工事中でした。左側に「復興支援道路」の看板も見えていますね。この先の T 字路を右折すると…

「暫定 2 車線」で工事されている釜石自動車道を南に向かいます。4 車線化工事をする際には、左側の山を大幅に削ることになるのでしょうね。 さて、この釜石道ですが、遠野から釜石に向かうのは異論は無いとして、どこで東北道と接続するのかで相当揉めたと…

花巻空港 IC を通過すると、間もなく前方に本線料金所が見えてきます。 釜石自動車道の「本線料金所」なのですが、そういえば「本線」の前に謎の空白？がありますね。はてさて、これは一体どうしたことでしょう。 ここまでの通行料は…… \2,600- でしょうか。…

北上 JCT.（ピリオド付き）から北上すると（ややこしい）、ほどなく「北上江釣子 IC」です。かつてこのあたりは「江釣子村」という村でしたが、1991 年に（和賀町と一緒に）北上市と合併しています。ただ、こうやって IC の名前として残っていますし、JR 北…