荷物を部屋に置いて、さっそく船内をウロウロと。「ステートルーム A」は 5F（5 甲板）にあるので、まずは 5F の設備から。 5F のホール部分にやってきました。正面に見えるのが、新日本海フェリーの特徴かも知れない「グリル」です。コース料理が楽しめるレ…

「苫小牧」と言いながら実は厚真町にある「苫小牧東港フェリーターミナル」から「敦賀港フェリーターミナル」までは、毎度おなじみ新日本海フェリーでの移動です。「毎度おなじみ」なのになんで記事にしたのかと言うと…… 実はこの「すいせん」、2012 年 7 月…

前回までのあらすじ えーと、前回は確かこんな問題を出して終わっていたと思います。 ここはフェリーターミナルのすぐ近くなのですが、前方に「あるもの」が見えてきました。これ、何だかわかりますか？ ……さすがにこれじゃあ訳がわからないですよね。では、…

どこへ行くのも 500 km フェリーが敦賀港に到着しました。ということで、これから下船です。 カーナビは、相変わらず苫小牧東フェリーターミナル（周文埠頭）をポイントしていますね。苫小牧東 FT から自宅までは 1,584 km で、所要時間は 23 時間 56 分と表…

沈みゆく夕陽は線香花火の如く 新日本海フェリー「はまなす」にて敦賀に向かっていた時の話を続けます。おいしく夕食をいただいた後は、あとは到着を待つのみ、ということで……。 デッキから外を眺めると、水平線のちょと手前に沈みゆく夕陽が…… やがて空がほ…

そろそろ暗くなってきたので 新日本海フェリー「はまなす」で快適な海の旅を満喫していたのですが、そろそろ日が翳ってきました。 というわけで、そろそろ晩ご飯の時間です。チケットを持って、グリルへ向かいましょう。 突撃じぶんの晩ごはん！ まず最初に…

定点観測？ 新日本海フェリーの「はまなす」は、秋田沖から新潟沖に向けて順調に航行を続けていました。朝の 9 時頃は空も曇り気味でしたが、 お昼を過ぎると、随分と晴れてきました。 天気も良くなってきたので さて、天気も良くなってきたので…… ここはひ…

三度目の「はまなす」 新日本海フェリーの「はまなす」に乗船するのは、実はこれで三度目だったりするので（今回は行きも帰りも「はまなす」でした）、あえて船内を練り歩くことはせず、あっさりと参りましょう。 まずは「朝ごはん」から というわけで、翌日…

今年も残すところ…… 今年も残すところあと 364 日と少しとなりました。ということで、今年も皆様どうぞよろしくお願いいたします！ 新年早々ですが さて……、さっそく新日本海フェリー「はまなす」の話題に戻ります。車を停めた後は、車両甲板（第一甲板）か…

今年も残すところ（ｒｙ 乗船開始！ 苫小牧東フェリーターミナルを一通り見物したあと、車に戻って Blog の記事などを書きながらずーっと待っていたのですが、2 時間ほど経って、ようやく乗船が始まりました。 とは言っても、まだトレーラーの搬出が完全に終…

ごちそうさまでした！ 夜も更けてきました。いとやさんとは「仁世宇園」で現地解散して（ごちそうさまでした！）、ここからは「苫小牧東フェリーターミナル」を目指します。 この写真を見て「ははーん、あのあたりだな！」と思った方は割と通な方ですね。あ…

見えてきました 新日本海フェリー「はまなす」が苫小牧東 FT に到着するのは、時刻表通りだと 20:30 の予定です。そして 20:20 にテラスから外を見てみたところ…… おお！ ターミナルやブリッジがこんなに近くに見えます。さすがにそろそろ車両甲板でスタンバ…

せっかくなので船内をうろうろと 夕食も食べ終わって、あとは苫小牧東 FT に着くのを待つばかり……なのですが、せっかくなので少しくらいは船内をうろうろしてみようかと。 というわけでして、実は船内にはいろんな設備があったりします。以前にも紹介したも…

ディナー（完全版） 「またか」と思われそうな内容ですいません。またです（←津軽海峡を通過して、時刻は 18 時となりました。夕食の時間です……。 というわけで、今回もほぼ時間どおりにグリルに向かいます。こう見えても意外と時間には几帳面なんです（← お…

ランチ（完全版） さて、昼食です。……意気込んで？書き始めたものの、これって「2010/夏」か「2010/春」あたりで既出なのでは……と不安になったのですが、幸いなことに（？）ダイジェスト的な内容に留まっていました。今回は、例によって例のごとく、しっかり…

海の上でのお作法 敦賀から苫小牧東までは、およそ 20 時間弱の航海です。食事は朝と昼、そして夕食の 3 回で、それ以外はのんびりゆったりと過ごすのが海の上でのお作法です。 こんなものもあります 今回も幸いなことに個室の民なので、空き時間は部屋でゆ…

新しい朝が来た 敦賀から苫小牧東に向かう、新日本海フェリー「はまなす」の船内での話題です。 あ～たぁ～らし～い～あ～さが来～たっ、ということで……、朝食です！ 裏メニュー（謎） 朝食は、本来はレストランのみ営業……なんですが、 こちらのグリル「Cosm…

「はまなす」出稼ぎ中 敦賀から苫小牧東までは、新日本海フェリー「はまなす」で移動です。 本来、「はまなす」は「舞鶴・小樽航路」に就航しているフェリーなんですが、この日はなぜか「敦賀・苫小牧東航路」の担当でした。「敦賀・苫小牧東航路」は「すず…

意外どころではなく この日は腐っても（？）ゴールデンウィークということで、きっと乗船手続きのカウンターも混んでいるに違いない……と思っていたのですが、 「意外」を通り越して唖然としてしまいました。世間の自粛ムードもここまで来たか……と思ったので…

「三航北国日誌」第 13 回です。本日は前フリを省略してお送りします（← シャコタン岬 夕食をいただいた後は部屋に戻って、下船に向けて荷物をまとめていると……。随分と北の大地が近づいてきたのに気づきました。こちらの写真は、真ん中に灯台の明かりが見え…

「三航北国日誌」第 12 回です。本日も引き続き、信頼と安心のマンネリズム 100% でお届けします（← 完全中継でお届けします（← さぁーて、夕食は 18 時からです。場所は同じく「グリル『霞』」です。 まずはお造りから まず最初に出てきたのが…… のっけから…

「三航北国日誌」第 11 回です。本日も引き続き、溢れ出すマンネリズム最高潮でお届けします（← 要・事前予約 さて、昼食です！ 喧噪や人込みが人一倍苦手な Bojan さんは、静かにお食事ができる「グリル」をチョイスしました。 ホテル……ではなくグリル「霞…

本日も引き続き、張り裂けるマンネリズム全開でお届けします（←……張り裂けるマンネリズムって、何？（← 朝だ！ 朝食だ！ というわけで、朝になりました。まずは朝食行ってみましょう。 またしてもテクテクとレストランに向かいます。 レストランにも名前がつ…

本日も引き続き、沸騰するマンネリズム完全搭載でお届けします（← バス・トイレ まずは、これまたお決まりの「水回り」編が続きます。 ご覧の通り、バス・トイレも大変清潔感漂うものです。ビジネスホテルのユニットバスと違うところは、床面がタイル張りに…

本日も炸裂するマンネリズム満載でお届けします（← 新日本海フェリーに乗るのはこれで四度目です。「すいせん」「すずらん」「はまなす」と乗船して、今回が「あかしあ」です。新日本海フェリーの北海道・関西航路はこの 4 船で全てなんですが、4 度の乗船で…

「三航北国日誌」第 8 回です。さぁ、とうとうこれから北航です！ 車検証と夕食とわたし 新日本海フェリーの舞鶴港フェリーターミナルで夕食を頂くことにしたわたくし、まずは乗船手続きを行うために、車検証を持ってターミナルに向かいます。 「北海道 小樽…

えー、ようやく最終回です。長ったらしくてすいませんでした。フェリーに乗っていて一番緊張する時間帯が、到着前のひとときです。特に、船内で一泊した時なんかは、荷物をトランクに片付けてから、総員退船……じゃなくて下船の案内が来るまで、しばらくぼー…

残念ながら（？）、まだ最終回には辿り着きません。今回は「汚職事変」、じゃなくて「お食事編」です（「汚職事変」って何なんだ ATOK よ）。 スイートの費用対効果はグリルにあり（？） スイートの船客は、朝・昼・晩とグリルでの食事がついてきます。スイ…

さて、船内の探索も終わったところで部屋に戻ります。部屋は 6 階にあるので、エレベーターを使うか、 あるいは、階段を上がるか、どちらかです。 どちらも、上がりきった後の写真ですが……。 一面、ぼんやりと この写真を撮影したのは、朝の 9:15 頃でした。…

引き続き、船内の散策を続けます。 海は広いな大きいな 4 階で見かけたポスターがこちら。 関西から発着するフェリー航路の紹介です。「近畿は、沖縄・九州・四国・北海道の各地と、カーフェリーで結ばれています」とあります。この地図はツッコミどころが満…