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ということで、スロープを登ってみることにしました。
堤上から十勝川を望んだ……つもりだったのですが、氾濫原と川の間に林ができていて、川らしきものは全く見えません。
この林の向こう側が十勝川です。渡船のあった痕跡（たとえば船着き場とか）が見えるかなーと思ってやってきたものの、少なくとも遠目には林しか見えません。
もうちょっと足を踏み入れてみても良かったのですが、なんとなく「まぁいいか」と思ってしまい（ぉぃ）、そのまま引き返すことにしました。
ほぼ逆光なもので、どうしてもフロントガラスに色々と映り込んでしまうんですよね……（この写真だと、特に下の方に色々と）。
国道 336 号の旧道へ
「旅来渡船紀念の碑」から南に向かい、カンカン川の手前で右折しました。「旅来渡船」があった頃の国道 336 号ですが、当日、そのことに気づいていたかは……どうだったかなぁ……。
この元・国道 336 号ですが、現在は単なる町道という扱いでしょうか。ただ流石は元・国道らしく、道幅も十分あり、線形もそれなりの道です（良い……とは言わない）。
カンカン川とワッカリベツ川の間の鞍部に近づいてきました。左側の木に電飾のような光が見えますが、これは何でしたっけ……？ ゴーストの一種とかでしょうか……？
色味マシマシ + 角度修正 + トリミングのみの写真だとこんな感じでした。全体的に
ここまで「旅来」、ここから「長節」
ちょうどこのあたりが「峠」でしょうか。道路右側の電柱（があるんですよね。真っ黒にしか見えませんが……）の傍には「長節」と記された六角形？の地名標識？が立っています。
ちなみにストビューだとこんな感じです。明らかにストビューのほうが画質が良い……。泣けてくる……。
下り坂に差し掛かりました。この先は斜面に沿って坂を下る関係で S 字カーブとなっています。
順光だと何もしなくてもこんな風に撮影できるんですけどねぇ……。
国道時代の痕跡
下り坂の直線区間を進みます。坂を下った先は緩やかな左カーブです。
「浦河まで 147 km 広尾まで 61 km」という青看板が見えますが、これは国道時代の痕跡なんでしょうね（単なる町道にこんな看板が立つはずが無いので）。
山裾を通る快適な 2 車線道路を進むと……
何故か手前に青看板
青看板が見えてきました。青看板から交叉点まで 100 m 近くありそうな感じもしますが、随分と手前に青看板を立てたんですね。
国道 336 号の交叉点に到着しました。右折して広尾方面に向かいます。
【おことわり】本記事内の写真は以下の目的のために Adobe Firefly の生成 AI による生成塗りつぶしを使用しているものがあります：ダストノイズ除去、フロントガラスへの映り込み除去
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