月山と鳥海山と西津軽 (48) 「『ハタハタ館』と『あきた白神駅』」

前方に「ここは白神山地二ツ森入口」という案内が見えてきました。白神山地は青森県と秋田県に跨って存在しますが、ここが「二ツ森」エリアの入口とのこと。

【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。

右側には、なんと「サル出没注意!!」と書かれた看板が（！）。あー、そう言えばサル、出ますよね……（下北半島で見かけた記憶が）。

国道 101 号は「滝の間跨線橋」で JR 五能線をオーバークロスします。

「滝の間」は八森の市街地の北西側で、八森漁港の北西側に「滝の間海水浴場」があるとのこと。1 km 先には「ハタハタ館」があるそうですが……

道端には「HACHIMORI」という文字の入った謎の標識が。八森町と峰浜村が合併して「八峰町」が成立して 2017 年で 11 年目ですが、「HACHIMORI」の文字が入った看板もそのまま残されているのですね。

「ハタハタ館」と「あきた白神駅」

前方に屋根付き歩道橋らしきものが見えてきました。

どうやらここが「ハタハタ館」とのこと。よく見ると右側に JR 五能線の「あきた白神駅」もあります。なるほど、立派な歩道橋は駅と「ハタハタ館」を結ぶものだったのですね。

「あきた白神駅」は 1997（平成 9）年に設置された新駅で、仮称は「御所の台」だったとのこと。八森町（当時）の十年来の請願が実った結果だったようです。

知床もそうだったのですが、山地が世界遺産に認定された場合、山麓には複数の自治体が存在することが常です。白神山地の場合は青森県と秋田県に跨る立地のため、「白神」というネームバリューのある地名の「取り合い」が懸念されるのですが、「あきた」を冠することで一定の線引を行った……と言ったところでしょうか。

ツツジ？　カタクリ？

このあたりの国道 101 号は（比較的）山側に建設されたバイパスルートが続きます。この右カーブはほんの僅かに残った現道改良区間で、八峰町の北西に位置する岩館（いわだて）エリアに向かう旧道が分岐しています。

「HACHIMORI」の文字の入った謎の標識ですが、集落の案内だったんですね。旧・八森町は「ツツジ」が「町の花」だったという情報を見かけたのですが（真偽不明？）、このイラストは現・八峰町の「町の花」とされる「カタクリ」に似てるような気も……？

ちなみに旧・八森町は、なんと「加賀家文書」で知られる「加賀伝蔵」の出身地とのこと。

謎の「深浦 38 km」

「小入川橋」の先には「101 号小入川（こいりかわ）パーキング」がありました。地理院地図の地名情報では「こいりが（・）わ」とのことですが、まぁこの程度のブレはちょくちょくあるんでしょうね。

国道 101 号は山手側のバイパスルートが続きますが、開通してからかなりの年月が経過しているので、国道沿いにも建物が増えているようです。

ところで、この青看板ですが、どう見ても「深　　浦　38 km」に修正された形跡があります。深浦は昔から深浦だったという認識でしたが、実は 2005 年に南隣（＝県境の青森県側）の西津軽郡岩崎村と合併していたとのこと。「岩崎村」が合併という形で消滅したため、新たに「深浦町」までの距離を記載することになった……ということでしょうか。

決議

2 km 先には道の駅「お殿水」があるみたいです。「あきた白神」駅周辺に宿泊施設「ハタハタ館」を含めて様々な施設があったのですが、また別に道の駅があるのですね……。これは流石に作りすぎなのでは……？

あと「飲酒運転追放シートベルト着用」という立て看板があるのですが、よく見ると「平成9年6月18日決議」「八森町」とあります。そもそも決議するような内容なんだろうか……という疑問も湧きますが、決議日が明記されていることは悪くないように思えます。今の日本は「言行一致」がなっておらず無責任極まりない人や組織が多すぎるので……。