深川 JCT からは、稚内に向かう最短ルートである「深川留萌自動車道」に入ります。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 「深川留萌…

滝川 IC のすぐ手前（空知川）で滝川市に入りました。カントリーサインはグライダーが描かれていますが、確か市内に滑空場があるんですよね。 背景が曇り空ということもあり、いい感じにトーンカーブを弄るのも難しかったので、オブジェクトを選択してトーン…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） モソシベツ川 mo-so-us-pet小さな・滝・ついている・川 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） トエナイ川 tuye-nay?切る・川 （? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図か…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 志文川（しぶん──） supun-us-nayウグイ・多くいる・川 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地…

砂川市に入りました。このカントリーサインはヨットのようですが……？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 砂川市に入ってからすぐの…

今日も引き続き太平洋の上からおはようございます。 朝の 8 時を少し過ぎたところですが、早くも伊良湖岬の灯台が見えてきました。

太平洋の上からおはようございます。 今回乗船した等級は、食事が 5 食（！）ついてくるので、朝食券を片手にレストランに向かいます。

洞爺湖を眺められる高台のホテルで朝食をいただきます。ホテルの従業員の人の出身地が多種多様に亘っていたのが印象的でした。 今日はフェリーに乗船するだけという超ゆるゆるなスケジュールなので、ホテルでかなり粘ってからの出発です。

まずは朗報から。浦河の「ウエリントンホテル」さんの朝食は 7:00～8:30 だったんですが、寝過ごすことなく無事にいただくことができました！ ちなみに 2F のレストランは「マンガ喫茶」のようになっていました。この手の構造は他のビジネスホテルでも見かけ…

目を覚ますと、釧路の街が薄っすらと雪化粧していました。もう春の訪れが近いと思っていたのですが、北海道の冬はまだまだ終わらない！……ということなんでしょうか。 流石に 2 日連続で目が覚めたら朝食終了……というのはマズいので、今日はちゃんと起きて朝…

「紙の街」苫小牧からの出発です。駐車場の日陰部分には氷が張っていて「さすが……！」と思ったものの…… ヒャッホウ！ 幸いなことにいい天気で路面もドライでした。これは「厚幌ダム」ですが……

日本海の上からおはようございます。 今日は新日本海フェリー「すずらん」で敦賀から苫小牧東港に移動中です。

美唄市に入りました。江別以来、久しぶりのアイヌ語由来地名ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 鉄道コンテナを輸送中のト…

岩見沢市に入りました。一日かけて函館から稚内に向かう *だけ* のトピックなんですが、この調子だとまだまだ連番が伸びそうですね……（汗）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や…

江別市に入りました。時間は 13 時を 10 分ほど過ぎたところですが、この先想定される走行距離は 316 km ほどとのこと。 これは中々……微妙な線ですね。移動は 1 日あたり 400 km が大体の目安なので、残り 316 km というのは「げっ、まだそんなにあるのかよ…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） ウペレ沢川 suop-sar??箱・やぶ （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型未確認） （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） ニタツナイ川 nitat-nay?やち・川 （? = 旧地図等に記載あるが位置に疑問あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） セタナイ川 sep-tunnay??広い・谷川 （?? = 旧地図等に記載あり、独自説、類型未確認） （この背景地図等データは、国土地理院の地理…

札幌市に入りました。函館からおよそ 3 時間半ほどで札幌までやってきたことになりますが、流石は「高速自動車国道」ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現…

北広島市に入りました。このカントリーサインは凄くわかりやすいですよね。ええ、アレです、アレ（どれ？） 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性…

恵庭市に入りました。「千歳恵庭 JCT」で道東道が道央道に合流して、あとは札幌に向かうだけ……ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があ…

函館を出発してから 3 時間と少しを経過したあたりで千歳市に入りました。あれ、実は意外と遠くなかったりする……？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 貫気別（ぬきべつ） nupki-petにごり水・川 （旧地図等に記載あり、既存説、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の地理…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 荷負（におい） ni-o-i?漂木・多くある・ところ （? = 旧地図等に記載あり、既存説に疑問あり、類型あり） （この背景地図等データは…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） パンケオタスイ川 ota-suy?砂・穴 （? = 旧地図等に記載あり、既存説に疑問あり、類型あり） （この背景地図等データは、国土地理院の…

苫小牧東 IC の近くまでやってきました。日高道と接続するジャンクション的な位置づけの IC ですが、日高道（無料）との境界として料金所が存置されたこともあるので、機能的には「インターチェンジ」そのものですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、…

苫小牧市に入りました。初心者マークをつけた車にぶち抜かれているようにも見えますが、気にしてはいけません。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可…

白老郡白老町に入りました。虻田郡洞爺湖町以来、久しぶりの「町」です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 札幌まで 110 km まで…

鷲別川を渡って登別市に入ります。……登別市に入った筈なんですが、そういやカントリーサインはどこに……？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 8 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性が…