「上を向いて走ろう」キャンペーン（だったのか）は絶賛継続中です。 静狩にやってきました。sir-tukari で「山・の手前」という意味ですが、アイヌ語の音韻変化の法則で実際には sit-tukari と発音されます。故に「しっつかり」→「しずかり」となるわけです…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 来馬川（らいば──） ray-paro?流れが死んだように遅い・口（河口） （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） 朱太川上流部の支流の名…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 先開（さっかい） 和名？sak-ika-us-i?夏・溢れる・いつもする・もの （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） 黒松内町北部の地名で…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） オサナイ川 o-sat-nay?河口・乾いている・沢 （? = 典拠未確認、類型多数） 添別川が朱太川に合流する地点のすぐ近くに「睦一号橋」と…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 熱郛（ねっぷ） kunne-net-pet黒い・漂木・川 （典拠あり、類型あり） JR 函館本線は、黒松内駅から朱太川沿いを北に向かい、1.5 km …

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 黒松内（くろまつない） {kur-mat}-oma-nay{日本人女性}・そこにいる・沢 （典拠あり、類型あり） 長万部の北、寿都の南にある町の名…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 昆布（こんぶ） {tokom-po}-nupuri?小さなコブ・山kom-p?曲がる・もの（川） （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） そろそろ蘭越町…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 森別川（もりべつ──） moyre-pet静かな・川 （典拠あり、類型あり） ニセコ西山連峰の最高峰である「雷電山」のずっと西に「雷電峠」…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） ホロシツナイ川 poro-chis-nay大きな・中凹み・沢 （典拠あり、類型あり） 蘭越駅の西側に「大谷」という集落があり、そこから北に向…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 南部川（なんぶ──） 南部川南部人の居た川nam-pe???冷たい・水 （??? = アイヌ語に由来するかどうか要精査） ペンケ目国内川の東隣を…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 蘭越（らんこし） ranko-us-i桂（の木）・多くある・ところranko-us-nay桂（の木）・多くある・沢 （典拠あり、類型あり） ニセコ町の…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） ニセコ nisey-ko-an-pet断崖・そこに・ある・川 （典拠あり、類型あり） 北海道の中でも飛び抜けて国際的な町として有名なところです…

やあ皆さん、アイヌ語の森へ、ようこそ。 （この背景地図等データは、国土地理院の地理院地図から配信されたものである） 倶知安（くっちゃん） kut-sam-un-pe?崖・傍・ある・もの （? = 典拠あるが疑問点あり、類型あり） 羊蹄山の北にある町の名前で、函館…

黒松内新道の「黒松内南 IC」の出口が見えてきました。奥には「黒松内 JCT」の料金所も見えますね。 そして、その料金所にやってきました。ETC レーンが 1 つ、一般レーンも 1 つのシンプルな構成です。 右か左か真ん中か ETC レーンを徐行で通過すると、こ…

交叉点を左折して、黒松内 IC から「黒松内新道」に入ります。最初に目にするのが「白井川橋」です。 そして、橋を渡ったところに「動物注意」の警告標識があるのですが…… 何なんでしょう、この「見返り美人」っぽいポーズを決めたキタキツネさんは……。 いつ…

郡界沢川沿いの国道 5 号で目名峠に向かいます。峠道なのでもちろん上り坂なのですが、ほぼ一直線の上、勾配もほぼ一定です。それでいて登坂車線も無いというのは、ちょっと珍しいような気も……。 黒松内新道の「黒松内 IC」まで、あと 6 km ですね。 カント…

蘭越の中心街を通り過ぎ、西側にやってきました。道路右側にクボタが、そして左側にはヤンマーのお店が見えますね。 へぇ～と思っていると、すぐ先の右側にヰセキのお店を発見。 いやいや、このラインナップの充実ぶりは凄いですよね！ グランドスラム状態で…

前回の記事で、「危険予知クイズ」を出していたんでした。この写真から読み取れる「危険」とは何でしょうか、という話です。答は…… ……「スピード注意」ですね（汗）。見通しの良い直線で横断歩道があって、しかも「学童横断」のマークがある上に速度制限（お…

倶知安から、国道 5 号で長万部に向かいます。「倶知安」と「長万部」はどちらも北海道らしい地名の典型ですよね。 倶知安町内の国道 5 号は片側 2 車線でしたが、やがて車線が減少して…… 「倶知安橋」で尻別川を渡ります。そのまま南南西に向かって走り続け…

倶知安町の「西六号」こと国道 393 号線を南下して、国道 276 号との交叉点に向かいます。国道 393 号線はこの交叉点が終点です。 上の写真では赤いトラックの陰になっていますが、交叉点にこんな看板がありました。 さすがはセイコーマートです。遠い方の京…

倶知安町内の「西六号」こと、国道 393 号線を南に向かいます。天気が良ければ前方左側に羊蹄山が見える筈なんですが、この日は生憎の空模様でした。残念！ それはそうと、ちと珍しい看板を見かけました。「交通誘導員がいます」と記されていますね。道内の…

国道 393 号「赤井川道路」で、倶知安町の「ポンクトサン川」沿いを西に向かいます。最初はこのような感じで「山の中の道」だったのですが……。 やがて視界が広がってきて、高原の中を走る道路っぽくなってきました。 久々の「橋シリーズ」は「旭橋」でした。…

赤井川から倶知安に抜ける国道 393 号「赤井川道路」の話題を続けます。道中の橋の名前が相変わらず良くわからないよね、という話でした。 残念ながら、全ての橋の名前を記録できているわけでは無いのですが、他にはこんなのがありました。 「彩雲橋」、そし…

国道 393 号「赤井川国道」を西へと向かいます。このまままっすぐ行けば赤井川村の中心地なのですが…… 国道 393 号は、この先の交叉点を左折して、南隣の倶知安町に向かってしまいます。「赤井川国道」の割には、赤井川村の中心地を通っていなかったことに、…

赤井川村の常盤というところにやってきました。この書き方だと「？」という印象しかありませんが、「キロロリゾートの入り口」と書けば「ああ！」と思われるかもしれません。実は「常盤」という名前のバス停もあります。 キロロリゾート自体は国道を外れた南…

国道 393 号線の「毛無山展望所」を出発して、赤井川方面に向かいます。 現在走行中のこの道は、便宜上「毛無峠」と呼ばれていますが、一般的な峠とは少々違って尾根伝いに鞍部を縦走するルートです。一般的な峠は鞍部を横断する場合が多いので、鞍部＝峠の…

小樽から国道 393 号で赤井川方面に向かっています。前方右側に「毛無山展望所」があるとのことなので、行ってみましょう。 幸運なことに、展望台？のすぐ近くに車を停めることができました。と言うのも…… 連休明けの火曜日で、しかも朝の 9 時前ですからね…

国道 393 号は温根内川沿いを駆け上がります。まだ街中ですが、随分と急勾配になってきました。 程なく市街地を抜けて、森のなかに入ってゆきます。曲線半径 80 m のカーブは、北海道では結構な急カーブの部類に入りますね。 などと思っていたら、今度は「曲…

国道 5 号で小樽の市街地に向かっています。丘の上まで広がる街が見えてきました。小樽らしい眺めですね。 そして、街中に突如としてトンネルが出現するのも、いかにも小樽らしいですよね。 トンネルを抜けると小樽築港駅です。前方に高架橋が見えますが、実…

朝里川温泉から北上して、とりあえず国道 5 号に向かいます。ん、またしても前方に何やら橋が見えてきましたが…… どことなく、小ぶりの餘部鉄橋のようにも見えますが……。もちろん今度はループ橋ではありません。 そのまま直進すると、朝里の市街地が近づいて…