「三航北国日誌」第 127 回です。引き続き、さまよえる関西人が函館 FT をひたすらウロウロします（← たまには前から まだ、乗船までには多少の時間がありそうなので、車から出て、あちこち見てみましょう。 たまには前から……。こんな形の車です、ハイ。 見…

「三航北国日誌」第 126 回です。本日はとことんピンポイントな話題をお送りします。 チェックインとは 函館フェリーターミナルに到着しました。まずは乗船手続き（チェックイン）を行わないといけません。普通は、係の人に誘導されて、まず車を停めてから、…

「三航北国日誌」第 125 回です。とうとう北海道を離れる瞬間が近づいてきました……。 「谷地頭」行きか、「函館どつく前」行きか さて……！ 急いでフェリーターミナルに向かいましょう！ お、谷地頭行きの電車が！ なるほど、「谷地頭」行きの電車と「函館ど…

「三航北国日誌」第 124 回です。一寸先はヤミ金融、千里の道も大江から、です。 次官級協議の輝かしい成果 さて、函館山登山道路の各種規制情報を撮影していたところ…… 事件が起こりました（←）。なんと車内に闖入者が！ はい、この方です！ というわけで、…

「三航北国日誌」第 123 回です。本日は、函館山の山頂から山麓までのほんの数分間の話題をお届けします（← 青い空、青い海、緑の山…… さて、ここからは函館フェリーターミナルに向けて急がないといけません。急がないといけないのですが、 あまりに景色が美…

「三航北国日誌」第 122 回です。本日は函館山の頂上からだらだらとお届けします。 ほぼ頂上から 函館山の「ほぼ頂上」に来ました。とりあえず、時間のある限り写真を撮りまくろうということで、あちこちの風景をカメラに収めてきました。 山です。海です（←…

「三航北国日誌」第 121 回です。函館の朝はラリー日和です（違）。 こういった時間計算は上手になりました この日は 9:10 に出航するフェリーに乗る予定になっていました。そしてホテルをチェックアウトしたのが 7:40 でした。ホテルから函館フェリーターミ…

「三航北国日誌」第 120 回です。……第何回まで続けるつもりでしょう、コレ（← ようやく Day 6 に突入 さて、ついに……じゃなくて（←）ようやく Day 6 です。この日のゴールは岩手県の雫石町ということで、まずは津軽海峡を渡って本州に戻るところから始めない…

さて、どうにも筆致が冴えないまま、まとめに入ります。実はこのホテルに宿泊していた時も、相当疲れていたんですよねぇ。現地では、連日のドライブと荒天による度重なるコース変更のせいだ、と思い込んでいたわけですが……。 朝食への旅（← えー、というわけ…

引き続きまして、これまたいつも通りに水まわり編です。 市松模様のタイルがオサレ（←）ですね。この色遣いは嫌いじゃないです。 洗面所とかバスタブとか ごくごく一般的なサイズの洗面所に これまた一般的な備品の数々が並びます。 バスタブのサイズは……足…

二度目の函館……ということで、今回は違うホテルを選んでみました。えーと、次のようなプラン、です。 部屋タイプ：禁煙・別館デラックスシングルプラン名：別館デラックスルーム／朝食付きプラン内容：朝はしっかり召し上がれ！！ 温かみあるインテリアの客…

「三航北国日誌」第 119 回です。今回は珍しく「食べ物」中心の話題です。 Day 5 のまとめ Day 5 のゴール、函館国際ホテルにチェックインしました（「ホテル探訪」は、また後日に）。結局、この日の走行距離は約 445 km でした。10 時間かけて 445 km です…

「三航北国日誌」第 118 回です。激動の Day 5（←）もついにゴールイン！です。 ひたすらひた走る 国道 278 号「恵山国道」を、ひたすら函館市中心部に向けてひた走ります（ん、「ひたすらひた走る」って「馬から落馬」系でしょうか？）。すると、またしても…

「三航北国日誌」第 117 回です。いつも以上に疑問符がいっぱい？ 古い～アルバｍ（ｒｙ森町から函館に向かうのに、わざわざ雨の中、恵山周りで走ってみましたよ、という話題の続きです。オチも意味も無いような気がしますが、山なら目の前にあります（← 絶…

「三航北国日誌」第 116 回です。本日は……久しぶりにちょっとだけ実用的な内容でお届けします。 ありがとう、服飾的中心（← えーと、結局八雲町八雲からは「渡島半島東回りコース」に変更して、森町までやってきたところです。「しまむら」で懸案だった肌着…

「三航北国日誌」第 115 回です。本日は、さまよえる関西人がいかに転向を果たしたかをお伝えします（なんじゃそりゃ）。 さまよえる関西人、ルートを変更す Day 5（2010/8/12）は、このようなルートで函館を目指していたのですが、 折からの長雨などで通行…

「三航北国日誌」第 114 回です。本日は「さまよえる関西人」の本領を発揮する内容でお届けします。 通行止の見本市 えーっと、「せたな」から「八雲町熊石」を経由して「江差」に向かう予定だったわけですが、あろうことか、あちこちで通行止めが見本市状態…

「三航北国日誌」第 113 回です。本日は、めくるめくスペクタクル満載でお届けします（← 嵐の前の静けさ 後志西部の「島牧村」を抜け、檜山北部の「せたな町」にやってきました。この日は「大雨警報」、あるいは「大雨洪水警報」が発表されるような「大荒れ…

「三航北国日誌」第 112 回です。はい、平然といつものネタ（←）に戻ります。 晴れ渡る空、しかし大雨洪水警報 連続雨量規制にひっかかって 15 分ほどロスした後、「島牧村」と「せたな町」の境のあたりにやってきました。 すっかりいい天気になった……のです…

「三航北国日誌」第 111 回です。本日は、悪天候下における交通網寸断の実際について、極めてお気楽な内容で（←）お届けします。 「厚瀬崎」はなんと読む！？ 国道 229 号「追分ソーランライン」を「島牧村」の中心部に向けて進みます。 鉄道の世界では良く…

「三航北国日誌」第 110 回です。本日はてきとーなネタを硬軟取り揃えて見た……つもり……ですが……（弱気）。 所沢あたりにいそうな顔（← 寿都から島牧に向かう頃には、こんなに清々しい夏の青空が広がっていました。 何やら道路脇に看板があるのですが、これは…

「三航北国日誌」第 109 回です。本日はとうとう車載カメラの画像オンリーでお届けします（← 一寸先は闇（ちょと意味が違う） 岩内から蘭越・寿都にかけては、雷電山の山裾がそのまま海に落ち込んでいるような地形なので、国道 229 号（雷電国道）もトンネル…

「三航北国日誌」第 108 回です。本日はバイリンガルな内容でお届けします（← ニンニンっ！ ようやくドライブ再開です。共和町からはひたすら日本海側を南に進んで、江差・松前経由で函館を目指します。で、本日最初にお目に掛ける写真がこちら。 はい、ハッ…

「三航北国日誌」第 107 回です。……なんだかこの書き出しも久しぶりですね。 メインの「広報展示室」へ えー、北海道は泊原発のすぐ近く（但し泊村ではなく隣の共和町）にある「北海道原子力環境センター」の話題を続けます。多分、今回で最後……ではないかと…

今夜も「三航北国日誌」番外編です。「番外編」なので書庫も移動中です。 「平成17年度放射線監視交付金事業」だそうです そんなわけで、「北海道原子力環境センター」を見て回っているのですが、1F のエントランス（だったと思う）にはこんなモニター画面も…

「三航北国日誌」……なんですが、ちょっと内容がさすがにアレになってきたので（アレって何だ）、書庫を移動してみようと思います。 地味で地道なお仕事 「北海道原子力環境センター」にやってきました。ガラス窓には「こんなことやってますよ」というような…

「三航北国日誌」第 106 回です。本日も気鋭のシロートがひたすらウロウロし続けます！ オール電化の世界 「とまりん館」の「展望ラウンジ」から階段を下りてみると、そこには…… オール電化の世界が広がっていました(笑)。ショールーム、ですね。 温水プール…

「三航北国日誌」第 105 回です。本日は、気鋭のシロートがのんびりと景色を眺めます！（← 合理的なデザインであることは間違い無いのですが 「とまりん館」の「展望ラウンジ」にやってきました。 この「とまりん館」は、北電の「泊原発」の至近にあって、原…

「三航北国日誌」第 104 回です。本日も引き続き、気鋭のシロートが「とまりん館」をひたすらウロウロします！（なんなんだ） 次は 2 階へ さて、北海道電力「泊原発」のすぐ近くにある「とまりん館」の話題を続けます。この建物は単に原発を PR するだけで…

「三航北国日誌」第 103 回です。本日も引き続き、気鋭のシロートが更に胡散臭さ全開でお送りします！ 原燃サイクルとかプルサーマルとか 原発関連の展示の中で、個人的に気になったものをピックアップしてご紹介します（というのも、自分が「ふーん」と思っ…